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KITZ 球塞閥介紹

球塞閥 (Ball Valves ) 是日本 KITZ 公司的主力產品之一。

本文將針對KITZ的球塞閥(以實際使用最多的法蘭口為主),分別以閥內主體構造、承座材質、組成結構、出口端數、特殊型球塞閥等進行分類介紹。

1. 浮球式球塞閥 vs. 固心式球塞閥

球塞閥依據其閥內主體 (Ball/Disc) 在閥本體 (Body) 內的支撐方法,可分為浮球式 (Floating;中譯:浮動球 ) vs. 固心式 (Trunnion,或譯為耳軸式;中譯:固定球 ) 兩大類。

1-1. 浮球式球塞閥

浮球式球塞閥的設計,是利用兩側的承座環(Ball Seat)來夾住閥內主體。因閥內主體及閥桿並未固定在閥本體內,故稱為浮球式球塞閥。當閥門關閉時,球體受上游側流體壓力飄移緊壓下游側承座環,使閥內主體與下游側承座緊密貼合,進而達到阻斷流體的效果。

1-2. 固心式球塞閥

Trunnion是指將圓球狀的閥內主體的上下加上支柱(閥桿),使閥內主體像大砲般架在閥本體內,閥內主體與閥桿組成的要部(Trim)能固定在閥本體的中央,而不受壓力影響偏移。當閥門關閉時藉由承盤(Seat Retainer)中彈簧的力量,將兩側的承座環推向閥內主體以形成密合。

2. 軟質承座 vs. 金屬承座

2-1. 軟質承座

鐵氟龍 (PTFE) 為最典型的軟質承座,有非常好的耐藥品性及耐腐蝕性,其質料也有相當好的彈塑性,以及相當的抗拉及抗壓強度,價格也相對地低廉,但因鐵氟龍在攝氏 260 度會變質,所以在操作條件可能超過攝氏 200 度以上高溫處,多改採石墨為軟質承座的材料。

軟質承座環的材質除有鐵氟龍外,也有以鐵氟龍為基材的多種強化鐵氟龍 (R-PTFE),例如添加玻璃纖維的 Glass Fiber + PTFE ( 簡稱 G/F PTFE),有填充碳的 Carbon Filled PTFE ( 簡稱 C/F PTFE) 等。為因應特殊流體條件,更開發出在大口徑 ( 固心式 ) 或高壓用球塞閥使用的G/F PTFE + MoS2 或尼龍 (Nylon),此類材料會較滑順且摩擦力小,可以減低操作扭力。

KITZ公司更自行研發出Hypatite PTFE®(PFA + PTFE) ,FILLTITE ®(Carbon + PTFE) 可適用於特殊條件的材料;也有外加金屬外環承盤 (Retainer) 增加耐壓效果,超低溫用的聚三氟氯乙烯樹酯 (PCTFE),耐單體 (Monomer) 特用的 KITZ SWELLESS 等各種特殊軟性材料。

2-2. 金屬承座

用於高溫、高硬度或高磨耗性的流體管路上,才能確保閥門的安全性及完整性。在同為金屬的閥內主體及承座環密合時,則需考量兩者的接觸面可能會有高溫嵌挾咬死 (Galling) 的問題,此時通常有一面的表面需硬化處理 (Hard Facing),提高其表面硬度,來強化耐用磨耗性。

3. 一片式 vs. 兩片式 vs. 三片式

3-1. 一片式(One Piece Body)

一片式球塞閥因閥本體(Body)一體成型無連接點,可降低外漏的可能性。通常依要部(閥內主體及閥桿)自何處置入閥體再分三類,後端置入型(Side Entry)、頂端置入型(Top Entry)、焊接型(Welded-Body)。(圖左為後端置入型)

3-2. 兩片式(Two Piece Body)

兩片式球塞閥是目前最廣為採用的結構。閥本體(Body)與閥蓋(Cap)為分離的兩片,結合時將一片承座環及閥內主體先置於閥本體內,再將另外一片承座環置入,最後將閥蓋與閥本體,以螺栓拴緊固定。此型組裝和維修容易,大多是全流量式。其變形有小口徑牙口球塞閥,因其體積較小沒有法蘭,而直接以閥本體和閥蓋兩外端上的牙口與管線結合。

3-3. 三片式(Three Piece Body)

三片式球塞閥由1個閥本體及2個閥蓋等3部分構成,將包覆閥內主體的閥本體如同三明治般放置在兩端閥蓋中間,再以長螺栓將三部份結合而成。其優點是維修時,可保持兩端管接不動,僅需從配管上抽離中間閥本體,而不必從管線上拆卸整個閥門,即可作業。

4. 二通 vs. 三通

一般常見的球塞閥為二通型,而三通球塞閥因不同的流體流向操作,又可分 T 字型通道 (T-port) 和 L 字型通道 (L-port) 兩類。

4-1. L字型三通球塞閥

L-port 流向如圖左,若閥門原流體通道為 AC 端互通 ,順時針轉
動閥內主體 90º 後,流體通道變成 CB 端互通 ,若需變回 AC 端互通時,則僅需將閥內主體逆時針回轉 90º 後,即能達成。

4-2. T字型三通球塞閥

T-port 流向可有四種組合,圖左僅以兩種組合為例,另兩種組合請自行類推。若閥門原流體通道為 ABC 三端互通 ( 如圖左上第一位置 ),順時針轉動閥內主體 90º 後,流體通道變成 CB 兩端互通 ( 如圖左上 第二位置 ),若需變回 ABC 三端互通時,則僅需將閥內主體逆時針回轉 90º 後,即能達成 。第二種流向組合,若閥門原流體通道為 AB 兩端互通 ( 如圖左下第三位置 ),順時針轉動閥內主體 90º 後,流體通道變成 AC 兩端互通 ( 如圖左下第四位置 ),若需變回 AB 端互通時,則僅需將閥內主體逆時針回轉 90º 後,即能達成 。

5. 特殊型球塞閥

5-1. 加長閥蓋 (Extension Bonnet) 與延長閥桿 (Stem Extension)

在低溫 (- 29℃ ~ – 104℃ ) 及超低溫 (Cryogenic) (-104℃ ~ -196℃ ) 流體的管路上,為避免低溫影響格蘭迫緊 (Gland Packing) 的耐用性,常加長閥蓋 (Extension Bonnet),同時延長閥桿(Stem Extension),使裝填的迫緊能固定在更高位置。延長閥桿的方法,則是在原閥桿端部連結一延長性套桿,在其外部並包覆保溫材料,可保溫又不會影響閥桿的操作。另外,裝置電動或氣動驅動器時,若管內流體溫度升高,會經閥桿導熱至驅動器時,為防免驅動器內軟質部品 ( 如 O型環、電線等 ) 的劣化,也會延長閥桿。

5-2. 夾套 (Jacket)

若須保持高溫流體在管路上的溫度時,可在球塞閥外加設夾套 (Jacket)。依夾套設計之不同,可分為全夾套 (Full Jacket)及半夾套(Semi Jacket, Partial Jacket)兩種。
全夾套型 ( 如圖左),會將原球塞閥完全包覆,所以其法蘭尺寸需較原球塞閥口徑加大一號。半夾套型,則是閥體僅一部分有夾套,所以法蘭尺寸與原閥門法蘭尺寸相同。

5-3. 雙重密封 (Double Seal)

雙重密封是為了確保流體不會因迫緊 (Packing) 磨耗,而從閥桿逸散或洩漏,再增加一重密封裝置,以形成雙重保障的設計。

常用有兩種方式:

  1. 迫緊加 O 型環 (Packing & O-Ring):在原有閥桿上加工,再加裝 O 型環 ( 另一種與迫緊不同的密封方式 )
  2. 雙重迫緊 (Double Packing):將閥桿加長以增加另一迫緊,並可在兩迫緊間放置燈籠環(Lantern Ring),也可再增設洩漏檢知器。

5-4. 密貼 (Pocketless) 設計

一般球塞閥之圓球狀閥內主體 (Disc) 與閥本體 (Body) 間常會有空隙 (pocket),若用在輸送粉體類流體時,粉體如滲入空隙,可能會卡住球體,或造成球體轉動不靈活的問題,所以採如上圖左的密貼設計時,閥本體內壁與球體球面較吻合而空隙小,即可避免一般球塞閥因有較大空隙,造成氣室的缺點,但密貼設計因造價成本較高,難以普及。

5-5. PFA 內襯球塞閥 (PFA Lining Ball Valve)

PFA是具有非黏著性、低摩擦係數、耐腐蝕優異、高抗藥品性的材料。如圖左,PFA內襯球塞閥是以模壓或鑲嵌的方法,將PFA置入球塞閥的閥本體內壁、金屬閥桿、及球體等可能與流體接觸的部分。PFA內襯球塞閥因流體不會與金屬接觸,可以防止金屬離子或質點粒子(Particle)的汙染,故可用於強酸強鹼的流體管路。

5-6. Lambda 閥 (Λ-port Disc Valve)

如圖左,Lambda閥為球塞閥的變形,其金屬閥內主體形狀為半球體有Λ型切口。流體中若含有紙漿等纖維時,一般球塞閥會產生阻塞;而Lambda閥因僅上游側有金屬承座,所以當閥內主體轉動時,其半球體Λ行切口的金屬銳邊和金屬承座間的滑動有剪切的效果。故適用於紙漿、泥漿狀等黏稠性的流體。

6. 延伸閱讀: 球塞閥的自動化

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KITZ成立逾70年,具多國優良實績。除一般常見的各式閥門外,更研發低VOC、超低溫閥門等,諸多產品亦取得API、ISO等認證。近年收購德國Perrin、韓國CEPHAS等品牌,持續擴大產品類別。